Дизел мотори постају ефикаснији

Нова технологија сензора побољшава сагоревање

Сензорна технологија Сиеменс АГ
читају наглас

Сензори дизајнирани да дизел моторе учине још ефикаснијим, тихим и са смањеном емисијом издувавања развили су научници из компаније Сиеменс ВДО и Генерал Моторс. Сензор се налази директно у запаљеном чепу дизел мотора и на тај начин ће моћи да измери процес сагоревања унутар мотора директније и тачније него што је то данас могуће.

До сада су мали мерни уређаји монтирани изван блока мотора, јер су оптерећења унутар главе цилиндра изузетно велика: огромна топлота, услови притиска од 28 бара и нарочито јаке вибрације чине сваку електроничку компоненту преживљавање готово немогућим. Нови сензор је направљен од јаке керамике и делује на пиезоелектричном принципу. Испушта електричне сигнале под притиском. Ове контролне електронике користе за надгледање притиска у цилиндру.

Високо осетљиви сензори незаобилазни су део савремених дизел и бензинских мотора. Они пружају важне податке о процесима сагоревања унутар мотора за све чешће кориштен пиезо-контролирани систем убризгавања. Са подељеним убризгавањем у делићима секунде, он може да испоручи тачну количину горива у право време за оптималну испоруку снаге. Само електронско управљање моторима омогућило је произвођачима аутомобила да граде дизелске моторе са великом глаткоћом, малом потрошњом горива и ниским емисијама загађујућих материја. Партнери желе да произведу сензор од 2006. године у серији.

(идв - Сиеменс АГ, 17.02.2004. - АХЕ)

дисплеј